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新葡京网站:军内专家点评运20服役一周年:未来可改装特种战机

时间:2017-7-7 11:42:56  作者:  来源:  浏览:22  评论:0
内容摘要:傅前哨表示,目前,大运还处于初期试装阶段,主要是让飞行员进一步熟悉大型运输机的性能,掌握相关飞行技能与驾驶要领。后续还有很多试验项目会陆续展开。总体来讲,通过一年的训练,空军的运输机部队已经基本掌握运-20的性能与飞行要求,已经可以执行相应的任务。随着部队使用和试飞工作的深化,运...
  傅前哨表示,目前,大运还处于初期试装阶段,主要是让飞行员进一步熟悉大型运输机的性能,掌握相关飞行技能与驾驶要领。后续还有很多试验项目会陆续展开。总体来讲,通过一年的训练,空军的运输机部队已经基本掌握运-20的性能与飞行要求,已经可以执行相应的任务。随着部队使用和试飞工作的深化,运-20的终极性能将会被发挥出来。傅前哨认为,大运的训练和试飞过程应该是先空运,再空投,特别是指重装空投。而无论是空运还是空投都需要按照循序渐进的过程进行。就拿货物运输来说,部队训练要从空载开始,先通过本场飞行掌握起降要领,逐渐进行满油转场飞行。装载货物的重量也需要由轻到重,再到载重极限,因为不同起飞重量将导致起降时的滑跑距离有非常大的差别。傅前哨认为,目前运-20完成空运应该已经基本没有问题了,但后续还要进行很多科目的训练与试飞,比如空投、空降,这些都需要经过长时间训练、摸索和使用才能飞出飞机的最佳性能。比如重装空投科目,要在实际训练中掌握大运可以承受多大重量的重装空投,掌握重装空投过程中对飞机重心造成的影响。

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